这几天刷到一个修车小哥的视频，点赞95万 ，播放量应该不低了，很多人都刷到过。结果是因为这一个视频被某国产商要求道歉，人家是一个每天修车的修车工，还不能说了，也只不过是对国产车的设计细节提出了一点要求，也可以说是吐槽一下都不行吗？竟然被喷到了专门出视频出来道歉，这是什么？车企的胜利，是消费者的悲哀。
网络上面那么多骂丰田骂大众骂特斯拉的，在那种视频的评论区，全部都是一片叫好声，不管别人家博主怎么骂，从来没有见过一个博主会被碰到道歉。反观我们的某些国产车呢，在网络上面一片欣欣向荣，你就只能看到优点，你看不到缺点，只要说国产车的缺点，你就是一个车黑，你就是一个大主，你的视频就会被下架，你就会被碰到，出来道歉！
某些车商都继续睡吧，只要不醒美梦一直会在的我们来看看说了些什么：
火花塞套筒不通用
主要问题是平时的一般的通用，是那个16的火花塞套筒嘛。而这个插不进去，人家要专用的，像我们修车，比如说有个车路上坏了要救急，怎么可能带那么多工具吗，都是带常用的，这就算了吗，好不要打火，一点火他点不着车，他就一直点，没办法手动停止，你知道这会导致什么吗？导致他的油泵一直往发动机里面喷油，刚刚就喷了这么多油在发动机里面，本来是没问题的，油喷多了直接把缸噎了怎么打得着吗，现在我就想把火花赛拆开，把里面的油给他弄干，现在拆拆不了，车子又不能动，为什么不能动，现在这个车没打火之前，他是不能挂 n 挡的。真的是，我还有需要把燃烧室里面淹了吗？现在我们就想，把燃烧室里面的吸油管排干净，再进行下一步嘛，就说来拔油泵的插头，拆座椅的时候发现问题了。
拆座椅的问题：
一般我们车的座椅要么轻轻往上一提，起来了要么右手往前面一推嘛，最难一点的就是带螺丝嘛，最离谱的是就是这车，他有个后排的座椅，他是需要专用工具才能拆，我在外面修车，车子摆在路上了，让我去哪里找专业工具，而且你一个座椅你要专用工具才能拆，你这是为了防啥，防人偷你油泵还是偷你这个座椅啊，我是真的是~哎，服了真的服！现在没办法，只能ＢＬ拆卸嘛，到时候再换两个扣子，真的，我觉得有时候这些设计师，你到底设计师什么玩意，不是为了方便吗，真的带点N子嘛，好不好。
我一直都很支持国产车的，包括我自己家里面也有一台，但是说实话确实国产车，在这一方面真的有很长的一段路要走，最让我印象深刻的就是，比如说，国产车上面有一个小零件坏了，一般的成熟车型，你要拆什么东西就只会拆一条，不拆其他的，但是国产车很多车型上面就是，要拆一样东西，你要拆他周围的所有东西，你才能拆的到，真的，在设计方面真的还有很长的一段路要走，加油吧！
小哥的道歉
首先我想说一声抱歉，为我前两天发布的那条视频而感到，深沉地抱歉！我仅仅是因为在我卸这台车的时候，当时我遇到了一些让我觉得，这个品牌在设计上一点都不人性化，而发表了我自己的观点，没想到就遭到了无数人的谩骂，而且在线下，某个汽车品牌要求我删除视频，否则他们要求我赔偿，我仅仅是一个修理工，我从来都没想到，因为我的一些观点和看法会引起这么大的渲染，语言真的是一把双刃剑，今后我一定会谨慎言行，给大家传播更多的销售小知识，如果你们喜欢我的话可以点个关注，我是一个修理工！
很多国产车真的特别好，我们并不是因为一个问题而说国产车怎么样怎么样，我们更应该让更多人找出不足，不管是设计问题还是BUG，对品牌车来说都是好的，有问题或兼容性不好，才能改善，任何品牌都是通过不断完善而更加完美的，而不是一意的不能让人说不足，现在很多车评，拥有众多粉丝却依然向资本低头，一到车评基本上就是把这个车的高级装酷的功能说了又说，缺点或不足只字不提，其实车评人员没有这些修车的人专业，他们才是专业的，而有些车评靠的就是坐拥多少豪华座驾而出名，车评都是厂商提前给稿子，具体的大家懂的，确实在利益面前没有多少人经得起......
