通常在轮胎上面标注了轮胎能够承受的最大压力，胎压过高会增加轮胎中心的磨损，影响汽车的操控性，由于轮胎与地面的接触面积较小，制动性能也会下降。有人建议增大胎压来提高燃油经济性，不过节约出来的钱可能还不够轮胎磨损的消费。
例外：汽车重载时
汽车制造商们建议，在汽车重载的时候，轮胎胎压需要相应的提高，特别是卡车轮胎的胎压。再次重申，依据汽车制造商的建议就没问题。有时候，汽车的驱动方式不同，前后胎压也会不一样。
例外：雪地或沙地行驶
每个规则都有例外，前面说了正确的胎压是最好的，但是那是针对平坦的铺装水泥路。在雪地或者沙地里面，胎压适当的放低能够让车辆更好的前进。但是你不会一直在雪地或者沙地里行驶，在回到公路上的时候，有一个便携式的充气泵将轮胎打到合适的胎压是比较好的。
例外：在冬天
一些汽车制造商建议在冬季的时候使用稍高的胎压，因为胎压稍高，轮胎的响应速度更快。而且因为在冬天，气温较低，即使汽车行驶了一段时间以后，轮胎的“热车胎压”也不会升高多少。所以建议在冬季的时候稍微增加胎压来保持与一年四季中大部分时间相同的胎压。
例外：定制轮胎
