打着火后怠速在1000转,打着火转速1000正常吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-24 18:22:03

车型:某配备四气门6缸发动机的长途大巴,装博世EDC7UC31电控单元、CP3.3油泵、CRIN2喷油器和锻造轨。整车配置ECU控制的起动继电器、空档开关、刹车开关、离合器开关、节油开关、排气制动、CAN通讯、ECU控制的空调压缩机继电器、空气预热继电器、预热灯、闪码灯、故障灯、副起动开关以及车下停止开关,无发动机制动。车辆已运行56000公里,没有过大修,正常保养。

故障表现:车辆起动后怠速升高至1000转,踩油门无任何反应.每次起动故障现象都如此,故障灯一直处于点亮状态。

故障诊断与排除:

1) 用诊断仪读取故障码P2135(油门踏板1和油门踏板2信号不可信)。故障码在上电后即出现,并且无法删除。

2) 保持线束连接时分别测量油门电位计1和油门电位计2信号线的对地电压都为0.5V ;

3) 分别断开踏板信号线1和2的连接后测量踏板的输出电压踏板1为0.7V、踏板2为0.35V ;

4) 判断为传感器无故障,并且APP1和APP2连接好之后相互影响,故断开APP1和APP2信号线与ECU和踏板后测量之间电阻为0;

打着火后怠速在1000转,打着火转速1000正常吗(1)

5) 断定为两信号线之间发生短路,如需确定具体短路点,则可使用线束诊断盒工具进行精细检测。

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