1、气压如果高于规定标准20%，轮胎寿命将平均降低22%。
2、气压如果低于规定标准20%，轮胎寿命将平均降低19% 。
上面是一张由米其林分享的测试数据图，据研究显示，轮胎的过充或者过放都将造成轮胎的使用寿命造成影响。举个例子，某轮胎的胎压推荐气压值10bar，预计使用寿命为20万公里，单条售价为2000元，如果实际气压为12bar，整体而言高于推荐气压值的20%。
那么，你的轮胎实际使用寿命20x(100%-22%)=15.6万公里，你的每条轮胎经济损失2000x22%=440元，也就是说在同样的牵引头之下，因为提前更换轮胎，而造成约440元的经济损失，注意这是单条轮胎的损失。
虽然，算法比较简单粗暴，但同样也能说明问题，尤其是对于拥有数十台车的车队而言，轮胎上面的经济账绝对是一笔不容小觑的数字，而好的车队管理，必然会精细到车辆管理中的轮胎成本核算。尤其是在当下运价普遍较低的情况，差距往往就在这些细节之中。
▎气压高低 为何会影响轮胎的寿命？作为肩负整车承载与驱动的重要零部件，气压即是轮胎的生命。先来聊聊，气压不足的情况，轮胎气压过低将会导致胎体过度弯曲变形并产生大量的热量，最终会导致轮胎损坏或者直接碾坏。
并且，在轮胎气压过低且车辆负重的情况下，如图所示，车辆的负载将由胎面两侧负担，轮胎胎面的两边胎肩会造成过度磨损，长期在这样的工况下行驶，将直接影响轮胎的有效使用寿命。
