车子用过一段时间后总感觉有些跑不动，到维修店里去修的时候总会听修车师傅说"节气门该洗了"。"节气门？节气门是什么鬼？"对大多数人来说节气门一直是"只闻其名，不见其身"，洗一次少则一两百，多则四五百，而且随着车子使用时间的增加，清洗的频率也越来越高。节气门太脏会带来诸多问题，如怠速不稳、转速忽高忽低、加速或收油时车辆顿挫、熄火等。如果节气门油泥过多，可能会引发发动机加速不力，油耗增加，这些问题给车主们带来不少的烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？很简单，清洗一下就可以，去4S店或专业的修理厂很快就可以完成，可前面我们说了，清洗节气门花费也是不少的，那么是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己动手就可以解决，只是最后需要初始化一下，也就是平时说的复位。今天小编就给大家来说一说"节气门"的基本知识和清洗方法。
一、什么是节气门？
"节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉。"也就是说节气门是控制空气进入发动机内参与燃烧的关键部件，如果节气门脏了，就好比人的喉咙里卡了口痰，呼吸不畅自然也就跑不动啦。所以很多时候，车子加速无力，怠速不稳，油耗增加，都是节气门脏惹的祸哦~
二、节气门为什么会脏？
节气门污垢形成的主要原因是机油蒸汽和及空气中的微粒和水分。所以平时选择合格的机油和空气滤芯非常重要，常用快乐跑也可以达到不错的保养效果。
三、如何拆装节气门？
在节气门的拆卸、安装中，熟练和稳妥的操作完全可以避免节流阀体损坏。拆卸节流阀体一共需要动的部位有一下几个：
1、发动机上盖板、
2、进气道空气滤清器端及弹簧卡
3、进气道节流阀端及弹簧卡、
4、曲轴箱通风管电磁阀插头
5、曲轴箱通风管旁通管
7、节流阀线束插头
8、节流阀水循环管
9、油门拉线
10、节流阀固定螺丝
这些部位使用合适的工具、合适的力度进行规范的操作，损坏的概率很小。而节流阀体自身的损坏绝大部分是内部电路和怠速电机。
四、如何清洗节气门？
在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量清洗剂，然后用涤纶抹布(最好用鹿皮）小心擦洗，节气门深处，手够不到的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，将车钥匙打到on位置，继续擦拭，直到里面黑色物质清洗干净，擦完后晾晒一会，避免清洗剂进入发动机内燃烧。节气门清洗完毕后，再按照刚才拆卸的程序装好（发卡一定要拧紧，不能出现漏气）。
五、节气门如何初始化？
清洗完毕节气门且安装复位后，则可以开始初始化。之所以要初始化，是因为计算机调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为有油泥的堵塞，为了保证进气量，计算机会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。其实，初始化也很简单，通过专用计算机就可以做到，没有专用计算机也可以手工做，但手工做没有计算机快，而且有时候可能失败，需要重新再做一次。
做初始化的方法根据车的不同有两种方法：
1、开钥匙第二档，就是仪表指示灯全亮的那一档，等待20s后，踩油门到底，保持10s左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化即完成。
2、开钥匙第二档，保持30s，然后关闭点火开关，拔出钥匙即可。
需要注意到是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等到15-20s即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般一次就成功。
3、有的车型必须通过计算机来完成初始化，如果你对车辆属于这种情况就要去有计算机复位的店里清洗了。
今天小编就为大家带来这些知识，谨供各位车友们参考，也欢迎大家发表自己的看法和意见。
