这个时候我们用发动机清洗剂,按照说明适量喷在发动机舱上,尽量喷得均匀一些。当然我们也要注意发动机舱内的保险和点火线圈发电机以及行车电脑这些比较重要的地方都需要做一下防水处理,拿个塑料袋给包一下也行,如果你没办法判断哪些地方比较重要哪些地方有可能引发进水的威胁,那么你认为有危险的都给包一下,宁*错不放过。

待一小段时间之后,例如5分钟到10分钟,然后我们再用小刷子进行清洗,慢慢刷洗,如果有一些管路是异型管,那么在擦洗的时候用我们准备好的抹布慢慢搞。
这一步是最重要的,同时也最复杂的,虽然说是复杂,主要还是因为需要根据管路来进行清洁。在这个清洁的过程中,因为没有经验整体操作会比较麻烦,但原理还是很简单的。

用小刷子把油泥清洗干净之后,我们接着就是要用水慢慢冲掉发动机上已经被小刷子刷出来的油泥。
但并不是让大家用高压水枪去冲,我们这里的冲洗只是简单的用水吧化开的油泥冲离发动机壳体就行。如果你对发动机构造不太理解的话,建议大家用浇花的小喷壶慢慢冲洗,这算是一个小知识。
整体冲洗完毕之后我们就暂时不要启动发动机,让发动机的水先自然流干带到整体看上去水并不是很多的时候再启动发动机怠速运转,用发动机的温度加速水分的蒸发。
第六步,线束护理上面也有讲到准备线束护理剂,在这个时候我们的发动机舱已经清洗干净了后面就是把发动机舱的线束进行一下保养。这一瓶护理剂大概购买价格在30元左右,根据品牌以及容量等不同有一些是上百的,也有一些是9.9包邮的,根据实际情况而定,这里只是大概给大家说一下,这不是广告软文,大家想要买啥的自己去找。

把线束护理剂均匀的喷涂仔发动机舱上的各个部件就OK了,主要作用是防止相关线束老化(塑料皮)以及灰尘油腻的累积。当然有些人会选择使用表板蜡,但是表板蜡,喷上去也会有一同样的效果,但会粘很多灰尘。后续会看起来更脏,反而是帮了倒忙。
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