在乘坐舒适性上，皮卡的弱点就凸显出来了。由于铃拓采用了前双叉臂式独立悬挂，所以前排整体并不会感到特别颠簸，乘坐舒适性和SUV几乎没有什么区别，长途巡航毫无问题。但在大家的习惯里，皮卡中的“卡”字就是卡车的意思，所以后钢板弹簧非独立悬挂对路感的处理就显得有些粗糙了。尤其是行驶在非铺装道路上，后排的乘坐体验就比较生硬了。所以，如果您在车辆满载的情况下进行自驾游时，编辑还是建议您在适当的时候进入休息区做一下短暂的休整，并让车上的乘客换换座位。
原汁原味的硬派气质 内饰略显精致
相比此前推出的手动挡车型，铃拓(参数|询价)自动挡车型在外观上没有什么变化，依旧是大家所熟悉的硬朗霸气的风格。和D-MAX(参数|询价)同款的内饰设计，也是这款车型的一大亮点。总体来看，铃拓自动挡车型给人的感觉依旧是外在粗犷硬朗，内在略显精致。
