德国身份证。奥迪A8作为奥迪旗下的旗舰产品，生产地一直在德国。
这是什么？很惊讶吧！这个是本成品的发动机。哪里来的呢？这可就是孩子没娘说来话长了。在此我要插入一段这台A8不堪回首的血泪史了。
之前这台车，开着都没什么问题，但是慢慢的开始有了奥迪系列的通病——烧机油。于是车主四处打听，经人介绍倒了本地一家专修豪车的厂子。厂主对车主说，既然你的车烧机油，就大修下整整呗。车主欣然同意，于是悲剧就开始了。
整整修了半年，工期一拖再拖，每次去催着要车，厂主推辞这款车配件难找，于是车主自己去找配件，七七八八花了好几万。结果半年后去提车的时候，发现车子一打着，发动机就晃动的厉害，排气管冒黑烟，根本走不了。
纸包不住火，厂主无奈只好坦言，这发动机搞不定，不过他会负责到底，于是采用B计划，从广州弄来一台二手发动机整机给端上去。好了，这下车子打着了，也可以走了，但是工况远远不如以前。
油耗大、加速发抖、排气管狼烟滚滚……眼看着伴随自己创业成功的亲密战友被折腾成这样，不由得悲从中来，后来那家厂因为某些原因，厂子关门了，这样更好，找谁都不知道了。于是开着这幅病躯，跑来打算重塑金身，看看是否有希望能东山再起、重返巅峰。
这台半成品的发动机，就是车主原车被替换下来的机器，而且还少了一个缸盖，车主自己说估计是被人调包卖掉了。这个半成品寄过来的目的就是万一修发动机的时候少个螺丝啥的，可以直接拆过来用，仅此而已。
说到这里，我有个大大的疑惑。你说发动机装不回去归装不回去，但是至少你在还没装回去的时候，心里肯定是想着要修好他的，对不对。那你看这气缸拉缸成这样，你也不去镗缸一下，就这样给装回去了？
唉，说多了都是泪，题外话就到此为止，我们继续发动机的维修工作。
用电脑初步检测，主要是发动机部分，有几个故障码。因为这个车是打VVT凸轮轴可变调节的，所以调节过慢这个故障，肯定是VVT系统出了问题。
