而轻卡车型使用最多的制动间隙自动调整装置就是自调臂，其作用是在每次制动过程中都可以根据制动蹄片及制动鼓的磨损情况进行自动调整，确保制动蹄片与制动鼓始终处于设定好的最佳间隙，从而保证刹车时制动力响应更快，行车更安全。
4、盘式制动虽然使用盘式制动的轻卡车型较少，但卡友们对盘式制动都还是比较熟悉的，盘式制动是通过制动钳与制动盘间的摩擦力产生制动，其实盘式制动的优势很多。
例如：制动更平顺、刹车更灵敏、散热性更好等，但盘式制动的劣势也很明显，就是不符合当前轻卡市场普遍超载的现象，制动盘易出现开裂等问题，盘式制动对轻标载用户来说还是非常不错的。
5、铝合金储气筒 快插管路受“大吨小标”事件影响，车辆轻量化已成为常规性工作，而铝合金储气筒是一项主要的降重措施，521之前仅有像帅铃等高端车型才标配。
现在各品牌大部分车型都已标配，铝合金储气筒不仅起到降重作用，而且能够防锈蚀，从而防止锈蚀制动阀，制动系统性能更可靠。
另外，快插管路也是近几年大面积推广的一项配置，因其插接头材料为铜或者塑料，所以也有防锈蚀作用，而且快插接头可旋转，车辆抖动不会影响其密封性，制动安全性能有保障，而以前的螺纹连接方式会因为密封胶老化或者螺母松脱导致漏气。
铝合金储气筒和快插管路都能提升制动系统的可靠性，提升行车安全。
6、干燥器 四回路保护阀现在气刹车型都有干燥器，主要作用是过滤掉空气中的水分，提升制动系统工作可靠性。
目前部分车型已使用四回路保护阀，一个回路控制前轮制动，一个回路控制后轮制动，一个回路控制断气刹，一个回路控制排辅、离合助力等辅助装置，当其中一个回路出现故障时不会影响其它回路工作，大幅提升了制动安全可靠性。
7、继动阀气刹车型后桥制动一般使用快放阀，目前仅有部分车型使用继动阀，继动阀的主要优势就是制动响应更快、刹车距离更短。
继动阀有两根进气管，一根粗（蓝色箭头）一根细（红色箭头），粗进气管起制动作用、细进气管传递制动信号。
