加一车厢和一车厢是一回事吗,火车加一车厢和一车厢有什么区别

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-29 20:32:53

日前,一名女子发帖吐槽软卧车厢分配3男1女,四人互不认识,且晚上睡觉时车门会关闭。帖文最后呼吁,铁路部门是否可以修改算法,不要在密闭空间的过夜卧铺分配非同行的3男1女或3女1男。对此,铁路12306工作人员回应称,暂无按性别分配的功能。2006年,我国铁路曾试行女性包厢,但因客流不足而匆匆退市。你认为推出“同性别车厢”是否有必要呢?旅客列车的软卧席位应如何安排?澎湃问吧的数百位网友分享了他们的见解。

“同性别车厢可保障安全”

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@诺莫:强烈建议软卧应该分男女。我相信大多数说事儿多的都是没有睡过软卧的男性,才会站着说话不腰疼。我大学时有次十一和朋友去西安睡软卧,我们两个女的,对面两个男的。软卧车厢门一关,就是一个密闭空间,我一夜都没睡着。不是我想睡软卧,是买不到硬卧的票,机票也就四千吧,学生买不起啊!

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@奕心2020:设置部分女性专用车厢,让女同志在买票的时候选择就好了,这跟地铁上女性车厢一个道理。女同志容易受到伤害这是客观事实,社会进步需要一定的时间也是客观事实。

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@未来估计大部分不同意按性别区分选座的是男性,可能是因为潜意识里以及由于不能说的原因,觉得旅途中少了女性的陪伴,就会少了很多旅行的乐趣,甚至暧昧的可能。

大部分同意区分的是女性,是因为会本能地考虑到自己的人身安全,毕竟现在的社会安全隐患太多。但是声明一下,我是男性,我同意根据自愿的方式来选座区分,而不是根据价格,因为要顾及公平。每个人都可能会有母亲,妻子,女儿,姐妹,不能因为男性隐藏的一己私欲,就冠冕堂皇地忽视女性出于本能的安全考虑。

加一车厢和一车厢是一回事吗,火车加一车厢和一车厢有什么区别(1)

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@澎湃网友E7j2ii我是男的,也觉得和陌生人共处一室不好啊。有时候上下车只有两个人在一个密闭空间,真的挺尴尬的。

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@澎湃网友jQrIBf别说是需要关门的软卧了,在硬卧遇到这种我心里都怕的。女人日常就是在防备所有男性,这就是事实。

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@张三胞弟李四这不是性别问题,是社会信任问题。

“没必要,别添乱”

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@Tei_Z1.说售票软件难用的,估计是没用过其他国家的,更别提有些国家根本没有。2.如果设置性别车厢,个性化需求势必增加成本和票价。凭啥?是要所有人买单,还是要追求个性化的人买单?3.如果增加性别车厢后,一个360人的车厢只能坐一半人,是不是可以要求这一半人付2倍的钱?

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@ontheroad9898火车是交通工具,无论坐还是卧都是在公共场合,并非住宿,真有必要硬性分性别吗?

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@kevin2918不满意软卧设置就买飞机票呗,别说没有直达,没有直达就转机,再不行就飞机加高铁呗,总能到达。花多少钱享受啥服务,又不是把包厢全包了下来,凭啥不让铁路部门按照乘客的旅程长短搭配卖票?

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@MagicYang8697设置同性车厢并没有你想的那么简单。试想,现分别有男性女性软卧包厢各一个,但有5名女乘客,3名男乘客,8名乘客均要求分配同性车厢。请问铁路购票系统需要如何分配,才能满足向所有人提供同性车厢的需求?

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@ke我觉得不用。为什么三男一女就尴尬,三女一男就不尴尬吗?这一个提问本身就带有性别偏见。不管男女,只要其中一个人睡觉打呼、磨牙,那地都不想呆,这跟性别无关。

现代人的通病是:我们在涉及到一些男女关系的问题上,会很主观地将事情联系到“性”这一因素上,认为男女呆一块,女性就会有可能受到“性”上的侵犯。我承认有些新闻报道中的猥琐男、偷拍男确实存在,但我们不能以偏概全。

与此同时,在解决现代两性关系的社交问题上,我们不能单纯用对立的态度来处理。男女尴尬,就分开男女,这样不够妥当,也不是一个积极的处理态度,两性关系的发展应该是和谐的。再说三男一女,三女一男的概率会很高吗?如果有人觉得尴尬,不是也可以和其他车厢的换吗?如果按性别分火车车厢真正落实,那很多情况都应该分男女了,社会的很多方面都有可能变成了男女对立的关系,这不利于和谐社会的发展。改善男女关系上,尤其是在女性“性”安全的问题上,单纯将主客体分开,并不能真正解决问题,我们更多的是需要性别教育或性教育,以及男女个体自身的安全意识教育。

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@泽年我不大赞成按性别分配,一是因为按性别分配,那家庭出行或者恋人同行如何安排?二是如果要专门按性别分配,是否会产生成本上升的情况?三是如果连列车都需要按性别分配,是否会加剧当下的男女撕裂?某些极端倾向的群体势必会以此为借口。如果担心安全及隐私问题,个人认为应加强列车安防与服务,确有需要,可以进行调换。

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@tintlittlebit这种算是玻璃心吗?建议直接买断一个包厢。

加一车厢和一车厢是一回事吗,火车加一车厢和一车厢有什么区别(2)

“满足人的合理需求”

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@格瓦拉车软卧门一关就是一个独立小房间。是应该人性化一点,都实名制买票了,技术上也很容易操作。

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@谋克敦软卧为四床位近乎封闭的空间,按照治安管理和中国人的习惯应按性别分配房间。由于旅客行程不同,要始终保持同性房间,需要车网高度互动。为防止问题发生我们可以在出售席位权上做一些改动:①售票处实行上下铺统一价格。②售票处只出售列车车厢席位权。③给车厢管理员安排房间权。这样就能解决这一问题。

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@阿虾大侠不管有没有必要,铁路这个回应就让人很不爽。售票软件这么难用也不知道改良一下?既然现在能线上选座,在售票过程中加一个选项“是否需要选择同性车厢”就可以了啊。高铁长途卧铺票价不低,考虑一下个性化需求很正常吧,功能需要在问题和实践中逐渐优化。

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@挖地球把软卧包厢的门拆了就行啦。硬卧为啥没问题,关键就是空间开放啊!

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@澎湃网友E7j2ii如果你坐过火车软卧就知道有多私密了,基本就是四个人的密闭空间,和公交,坐票,硬卧这种开放设计完全不一样。就是私密房间和公共场所的区别。

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@支持理性讨论满足人的合理需求是可以的,可以在卧铺购票中设置同性车厢选项,提高旅客的旅途舒适感,在现代算法的发展下,想实现不算太难吧。科技发展的一大目的不就是提高人的生活舒适感吗?

关于软卧车厢分配3男1女,你还有哪些看法?

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