以今天的自动挡技术来说，早就比手动挡更省油了，但是比起手动挡，自动挡更依赖于计算机逻辑来控制升降档，所以我们还不知道自动挡汽车是如何省油的。采用涡轮增压和自然吸气发动机的自动挡车，省油效果并不相同。
共同点
一、现在自动挡动辄7速8速，与5速6速相比，它的传动密度更大，换挡速度也更快，所以过去说手动挡换挡速度快的理论已经过时了。但是事实上，自动挡仍然有比手动挡更省油的可能性。为什么会这样？一般情况下，尽可能提前观察前方情况，特别是红绿灯，以适当的方式通过路口。如前面没有车辆，预期无法通过路口，收油带挡滑行。
二、保持经济时速，急加速与急减速相对省油。
三、停车起步时，最好用车的怠速，轮毂转动半圈或一圈，然后加油。
四、在平时开车时，对自己的汽车性能要有所了解，如转弯速度、超车加速度等，提前收好油料，供油。
五、选择汽车用的轮胎。胎压力可稍足，偏硬一点更省油。
不同点
涡轮机增压车，在启动时尽量让涡轮机一次介入。从而使汽油和机油更快地形成机油循环。
公路上，起动时，应尽快进入合理的速度，保持汽轮机的转速，不要见油不敢加。
堵塞时，要注意切换 N挡和 D挡，频繁的起步可切换为手动模式的 D 档停车。
选用高质量的半合成机油或合成机油。机型必须正确，加油适当。别为了省钱只想加贵的或劣质的机油。
下面我们来说说平时生活要注意的地方：
1.保持良好的驾驶习惯
其实我身边就有很多开车习惯不好的老司机。当他们上了车，开始时他们就立刻踩了油门，然后提到了速度，然后发现前面有一个红绿灯，就猛踩大脚刹车。这个大油门大刹车的驾驶习惯其实很不好，伤车不说，最重要的是会增加油耗。由于大脚油门加速时， ECU会判断你目前处于急速加速状态，需要很大的动力，所以发动机油可能会喷出更多，以便瞬间提高转速。所以要节约油量，最好的办法就是摒弃大脚油门的坏习惯，在加速时尽可能均匀地加速，保持油门开合度稳定，使转速保持在相对节油的范围内，从而达到节油的目的。
2.随时注意车辆状况
许多车主都是马大哈，觉得车买回来后就狠 C，再保养什么的都不在乎。实际上这是不对的，不仅会对汽车造成一定的损坏，还会影响到油耗。例如胎压不足，轮胎对行驶的阻力就会增大，这是耗油量的增加；而如发动机积碳过多，油路不畅，从而引起内燃机内部部件的阻力增大，既消耗动力，又增加耗油量。
3.尽量减少车辆负荷
试着不要在车里放太多的杂物，因为这样会使车体的重量增加，车体变重，汽车在行驶中需要更大的引擎来驱动汽车，这样也会增加油耗。所以，在车里尽量少放杂物重物，对降低油耗有帮助。(霍尔德)
由于手动挡完全由人来控制，人很清楚自己什么时候换挡，是升还是降(只要老手开自动挡，新手开手动挡还是老手降)。但自动变速器有两个耗油环节。换挡逻辑首当其冲，完全由电脑控制，不同品牌有不同的换挡逻辑。大部分驾驶电脑都会自以为误解了驾驶员的意图，所以在这个位置上需要降档，在这个位置上需要升档。高档品牌当然例外啊。当前自动挡调教最人性化的是奥迪品牌，所以 ABB最节能，而动力最足的也是奥迪，别看数据不突出，但驾驶感觉最好的还是奥迪。
最后，说了这么多，开自动挡该如何省油呢？尤其简单直接，就是慢踩油门，慢踩刹车，不要让计算机误解你的意图，预先判断路况，不要急踩刹车急踩油门。这样做，相当于达到了手动挡的“空挡滑车”所节省的燃油。
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