熟悉改装刹车的朋友都知道，这种改装卡钳不仅体积更大，而且甚至相比于原厂刹车质量却反而更轻。其实，这是因为改装刹车大部分都采用了铝材进行打造，而且工艺处理方式也更加讲究，加上设计也更利于散热，以及刹车片的摩擦系数也更好。所以，改装刹车性能不仅更强，散热效率也会更高。即便是在连续高强度制动下，改装刹车也能提供更好的稳定性，而不会出现刹车热衰减的情况。
3、颜值更高
文章开头我们就已经说过，改款刹车其实很多时候并不是为了增加性能，而是为了搭配改装轮圈，形成一个整体，这样看起来视觉效果也更加出色。另外，改装的刹车卡钳尺寸一般都比较大，这种感觉就预示着车辆的性能更强，让人看起来就有一种不太好惹的感觉。而且，改装卡钳品牌、颜色、材质也多种多样，总有一款能适合你的品味。
二、改装刹车切忌盲目
1.原厂刹车制动力已经够用
改装刹车性能确实好，而且视觉效果也显得更加有竞技感。但是，改装刹车并不是你想象的那么简单，很多人可能会认为改装刹车只需要将原厂刹车拆下，换上改装刹车就可以了。其实，如果你只是单单升级了刹车系统，因为改装的刹车系统和ABS不能够更好地匹配，ABS的灵敏度设置还停留在原厂状态，这意味着即便是更换改装刹车，在刹车还没有完全发挥实力的情况下，ABS就可能已经介入了，这时候再好的刹车系统也不能完全发挥出自己实力。而且，由于原厂ABS和改装刹车匹配度的关系，甚至还可能导致制动距离变得更长，制动效果或许还不如原厂的刹车系统。
另外，ABS的调教还和轮胎息息相关，即便是你已经升级了ABS的灵敏度，已经完全匹配改装刹车的性能。但是你忽略了轮胎，原厂配备的四季轮胎通常抓地力都比较差，这时候在刹车还没有完全达到极限之内，一定是轮胎先作出妥协，失去抓地力，导致刹车距离变长，甚至还可能出现失控的风险。
三、改装卡钳如何有效地缩短刹车距离
1、更换抓地力更强的轮胎
