在购买汽车之前，我们总会憧憬开车上路的体验，但是终究会归于平淡，因此，建议大家购买汽车时要理智，避免为花里胡哨的配置买单，在降低购车成本的同时，还能确保出行体验，随着新车年限的增长，相对应的烦恼也会随之而来！就比如汽车保险和保养，新车落地的前几年，大多数车主会为爱车购买全险，售价十万元左右的汽车，单单购买全险就需要花费5000元左右，而每年的保养也不能缺席，每年的保养费用在500元左右，但这都不是车主苦恼的地方，毕竟汽车属于大宗商品，后期的保养和保险很有必要，苦恼的是机动车年检！
新车上路年限在6年时，机动车便需要参加线下机动车检测，大体可以区分为外检和环检，通过这两项检测之后，机动车便可以进入下一个使用周期，无法通过机动车年检的情况下，驾驶人将爱车，私家车将面临强制报废。
熟悉机动车年检的都知道，只要不涉及改装、加装和拼装情况，车辆便很容易通过机动车外检，但是环检就不同了，这时候发动机转速将达到5000转，而且经常在冷车状态下瞬间进入高强度工作状态，势必会加快发动机磨损，购买汽车本就是为了方便出行，暴力年检势必会影响汽车状态，尽管是取消了强制报废标准，但年检依旧是很难迈过的坎！有车的人注意了，机动车年检有“1允许 2取消”，望相互转告。
一项允许：允许线上预约
参与过机动车年检的都知道，检测机构总是有很多汽车在排队，在节假日时可能会浪费一整天的时间，有些车主还会请假去检测，为了提高机动车年检效率和体验，相关部门允许线上预约，通过事先预约检测的方式，避免排队等待！
两项取消
1、取消车身喷字
这一点很多车主不了解，甚至纠结要不要购买皮卡车或面包车，取消车身喷字也存在一系列限制，只是取消了7座及其以下私家车喷字标准，比如：核载人数或总质量，取消车身喷字之后，可有效提高车辆观赏性！
2、取消纸质年检标志
刚刚购买新车的朋友可能不了解，甚至还会亲自去车管所申领环保标志，并且张贴在车窗右上侧，殊不知，纸质年检标志已经允许不张贴，甚至可以直接申领电子标志，即便是在六年内的汽车，也需要每两年在线上申领一次环保标志，有效避免因车窗张贴标志而阻挡视线！
综上所述，机动车年检有其存在的必要性，但是时候迎来调整了，尤其是要缓解暴力年检的影响，随着机动车年检的不断优化，车主们也会接受并认可机动车年检，对此，你怎么看？你觉得机动车年检应该向哪个方向调整？欢迎留言讨论！
