在汽车工业的进步中，空气悬架系统逐渐成为了高端汽车的标配。然而，当空气悬架系统出现故障时，车主们往往会面临维修难题。很多车主会因为对空气悬架系统的构造和维修认知不足，认为只能更换总成才能解决问题。那么，空气悬架出故障了，真的只能换总成吗？
其实，这个问题的答案并不是绝对的。在空气悬架系统出现故障时，车主们完全可以考虑进行维修而非直接更换总成。当然，这需要车主们具有一定的汽车维修知识，同时也要注意选择正规的汽车维修店进行维修。
一般来说，空气悬架系统的故障主要集中在减震器漏油、空气弹簧老化、控制阀故障等方面。对于这些故障，车主们可以首先尝试进行修复。例如，如果减震器出现漏油，可以通过更换密封件或者修复缸筒等手段进行维修。如果空气弹簧出现老化，可以尝试更换空气弹簧。如果控制阀出现故障，可以检查控制阀的电路并进行相应的修复。
当然，如果以上方法都不能解决问题，车主们才需要考虑更换总成。但是，即使需要更换总成，也不一定需要更换整个空气悬架系统。在一些情况下，只需要更换故障的总成即可，这样可以节省不少费用。
总结
总之，当空气悬架系统出现故障时，车主们并不一定需要更换整个总成。在面对维修问题时，车主们应该先尝试进行修复，只有当修复无法解决问题时才考虑更换总成。同时，车主们在选择维修时应该注意选择正规的维修店，避免因为维修不当导致更严重的故障。
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