近年来拆车实验逐渐流行开来，不过对象都针对新车，如果对象现在换成是一辆6年车龄、行驶里程13万公里的“老车”，那应该算是别开生面了，近日砖叔就参加了奥迪Q5的“10万公里耐久性拆解测试”。一般来说，厂商给出的5年十万公里保修期对车辆来说是一个分水岭，车辆行驶过了十万公里这个坎，就已经算是中年期了，大大小小的毛病也会陆续出现，那么奥迪Q5是否能经得住时间的考验，闲话少叙，快看看这辆奥迪Q5的拆解表现。
“10万公里耐久性拆解测试”来源于海外，经过几十年的发展已经算相当成熟的项目，测试对象必须是累计行驶里程达到或超过10公里这个硬指标，同时还须有尽量完整的保养记录的车型，通过对整车的“逆向”拆解，充分体现被测试车辆的设计实力、生产能力、技术功底以及所应用的零部件产品的可靠性与耐久性，值得一提的是，此次活动也是该项目在国内的首次落地。
