跟着大车误闯红灯能申诉？一句话就让车主哑口无言，乖乖认栽！
说起违章，很多人都知道闯红灯是一项非常严重的违法行为，也基本都不会去触犯这一条，但很多车主在大车身后视线受阻无意之间闯了红灯，对此肯定有不少车主会幻想可以通过行政复议的方式取消处罚。想的很丰满，现实太骨感。虽说相关法律法规中的确是有着一条，但事实上，复议成功的却是寥寥无几。一句话就能让车主哑口无言，只能乖乖认栽！
原因非常简单，车主之所以会被大车阻挡视线，是因为没能与大车保持安全距离，跟车太近而导致的，所以，很多人因为尾随大车视线受阻而闯红灯的申诉，也基本都以没有保持安全距离而被驳回。那么问题来了，在面对自己前方本就体型庞大的公交车，究竟要保持多远才是安全距离呢？
1， 等待公交车错开视线，这个方法更适用于转弯车辆，在这种情况下，只要与前面的公交车稍微保持一段距离，并且尽量靠右侧通行，信号灯盲区会很短，尤其副驾驶上的成员，完全能够更早的看到信号灯。
2， 看其他车道上信号灯或车辆的动向，如果实在是跟车太近看不到信号灯，也可以通过其他车道的信号灯或车辆动态来判断，比如说当看到其他车道上等待信号灯的车辆都老老实实在原地等待，那么基本上可以说明绿灯还需要一段时间。
3， 直行车参考旁边车道，在直行过程中被前方大车阻挡了信号灯，那么这时旁边车道上的车辆如果正常行驶完全没有减速的状态，证明旁边车道的绿灯仍在继续。如果旁边车道上的车辆明显减速，说明信号灯马上就要变了，有时候旁边车道上车辆的突然加速，往往也是在信号灯即将转换时抢时间通过。
4， 根据同方向的行人来判断，正常情况下，行人道上的信号灯会比机动车道快3秒钟左右，所以当看到同方行人绿灯亮起后，机动车道也马上就迎来绿灯了，这时只需根据车速和距离前方停止线的距离，来判断新一轮绿灯是否能过得去。
虽然被动的闯红灯并不是出于本意，但在申诉特别难甚至无法申诉成功的情况下，我们只能自己尽力避免，在跟随大车的时候宁愿多等一个灯也别犯险了，毕竟分和钱是自己的。
