通过和申大哥聊天我们了解到，申大哥平常最常运输的路线主要还是从河南到四川，中间需要翻过秦岭，在动力方面，这款车搭载的是中国重汽MC13.54-50发动机，排量12.419L，符合国五排放标准，最大输出397kW（540马力），当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发2500N·m的峰值扭矩，翻山越岭还是非常轻松的。
在油耗方面，这款车在高原以及平原路段差距也是非常的明显，据申大哥介绍，由于厂家给配备有比较好的滤芯，所以申大哥会选择加注一些比较便宜的小油（为保障安全还是建议广大卡友加注正规油），合每公升4块钱左右。在平原路段，这款AMT版本的TH7百公里耗油在25~28升之间，在经过秦岭那一段山路时，这款车的百公里油耗在48~50升油之间，直观一些也就是百公里油耗200块钱上下。当然了，这也跟驾驶员的驾驶习惯以及车辆的磨合期有关，咱们这里就不多做评价。
● 无忧换挡真的做到换挡无忧了吗？
申大哥的这款车装配的是重汽最新出的无忧换挡系统AMT变速箱，驾驶室内的变速器操作箱是和座椅扶手一体式的设计，这样的设计不仅节省了驾驶室的空间，并且在操作时，也更加的舒适。
相较于以往的AMT变速箱，重汽无忧换挡系统的手动干预操作也是非常有特点，它延续了手动挡的操作方式，不过省去了踩踏离合器的麻烦，如果你是一个刚刚上手自动挡车型的卡友的话，那么操作起来这款变速箱一定会特别的得心应手。
