凸轮轴传感器故障灯换了还亮,凸轮轴传感器故障灯消除还一直亮

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-02 09:45:52

一辆行驶里程超23万km、搭载2.0L发动机和5挡手动变速器的2008年北京现代索纳塔。用户反映:该车发动机故障灯点亮,行驶中加速不良。

检查分析:维修人员用故障诊断仪检测,发动机控制系统存在故障码“P0340—凸轮轴位置传感器电路故障”,无法清除。将点火开关置于ON,测量凸轮轴位置传感器的3号端子对电源电压为12V,正常;1号端子对搭铁电压也为12V,异常;2号端子信号电压为0V,正常。维修人员查看线束没有什么问题,于是怀疑凸轮轴位置传感器故障,但更换后故障依旧。

笔者此时协助维修,为避免走弯路,再次测量了凸轮轴位置传感器线路,结果发现还是搭铁线断路。在传感器附近选择一个搭铁点(图1),人为从传感器引搭铁线,结果故障码可以清除。起动车辆,故障灯不再点亮。由此可以判定,凸轮轴位置传感器的搭铁线老化,中间存在断路,导致了该车的故障。

凸轮轴传感器故障灯换了还亮,凸轮轴传感器故障灯消除还一直亮(1)

故障排除:更换凸轮轴位置传感器搭铁线,固定好搭铁点后试车,故障排除。

回顾总结:对于搭铁线的测量,正确的方式应该和供电线路之间测量,很快就能确定线路是否有问题。而之前的维修人员却单独测量对搭铁的电压,造成了线路没有问题的假象。这里建议使用试灯测量,可以防止虚电的产生,这样省时省力。

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