两者的可靠性要求判若云泥
1、工作环境温度要求不同
普通平板电脑的要求使用的工作环境温度为一个-10°到 40°，这部分主要是器件的工作温度决定的，普通的消费级DDR的规格书工作温度是0-70℃，有一定的余量，好一些的品质在-20℃是可以工作的，不过都是做60℃，主要是PC塑胶材质容易软化。
据在哈尔滨的朋友介绍，大冬天零下20℃的使用手机或者平板设备，都要哈几下热空气才能启动，否则电池是开机不了的。
车辆时刻都可能处于极端条件下，特别是考虑环境、季节的不同， 从-40°到 85°，车机都要处于正常态，这是消费级和车规级的区别之一，所以车载导航大屏需要在-40℃到 85℃都需要工作（-40℃由于液晶本身特性允许有拖影等现象）。
也许有的人会问机哥不对啊，车内的温度怎么可能这么高，难道在做烧烤么？
你还真的别不服，根据实测，在30℃的环境温度，汽车放在太阳下暴晒6个小时，汽车仪表台的温度可以达到85℃，如果是雨刷那里的玻璃温度可以达到95℃，想想一个可以泡茶开水的温度，是多么的炎热，看到这个温度数值我都感觉在冒汗了。也就是为什么建议你车内不要放打火机等易燃设备，或者矿泉水在仪表台那边，这些建议都是有好处的。
想想你的汽车在太阳下暴晒了个小时，此时你去开车开空调，汽车室内温度也不能马上降低，此时如果车载显示屏没有画面输出，你恰好要倒车，或者进行语言控制，此时是没有用户有忍耐度等温度下降到40℃才允许操作的。此时就要去在85℃的环境温度下，显示屏依旧能够金戈铁马所向披靡的工作。
刚刚只说了工作环境温度，其实根据测试实验要求，温度相关的实验还蛮多的，根据国家标准，GB T 28046.4-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验，有的高温85℃工作要求1000h，低温-30℃工作1000h。
还有冷热冲击实验，温度是从-40℃工作一会，10S内切换到90℃，相当于一下放你在吐鲁番热情似火，一下放你到北极冰天雪地瑟瑟发抖，体验极限的温度切换带给你激情体验，这个时候也要求显示屏工作正常。
2、振动可靠性要求不同
平板电脑的振动要求一般就是主要是在出厂运输过程中的振动，所以很多消费产品的振动都是整机包装的跌停测试和振动测试，就是模拟在包装和运输的过程中的振动测试，此时的振动强度都是很弱的。
由于车载导航大屏是按照在车内部空间的，汽车驾驶的环境千差万别，所以很多车上内部都是有不同的道路进行模拟测试，多种路况，比如减速坎、蛇形卵石路、砂石路、搓板路、比利时路、凸块路、扭曲路、路面接缝路，以及长波、短波轻中型石块路和各种共振路等等。这样的振动有时候24小时不间断的会持续一个月。
汽车厂家的研发工程师曾跨过山和大海，针对测试车型到实际路况现场采集大量的数据，不管是原野、山丘，还是颠簸、泥泞，这些数据经过一系列的处理会生成用来测试的载荷谱，输入到测试设备当中对实车进行精准的道路模拟，得到等同于实际路况下整车、子系统、关键零部件所受载荷，进行分析，根据子系统在车内部的实际环境，设计该子系统的振动测试的标准。
由于车载显示屏不可能那么多整车给你做振动测试，一般都是根据整车厂的振动要求，我们把显示屏放在治具上进行振动测试，这里的振动测试比较多，比如有规律的正弦式振动，或者随机振动。
这里重点讲讲随机振动，是一种振动波形杂乱，对未来任何一个给定时刻其瞬间值不能预先确定，其波形随时间的变化显示不出一定规律的振动。例如：汽车在凹凸路面上行驶时的振动，飞机在阵风中飞行时的振动，船舶在波浪中的振动，这些都是随机振动，是不是有点玄乎，类似于买彩票我只买随机机选，生死有命，富贵在天。
我们来看看国家对于车载电子的随机振动的强制标准要求，下图就是GB/T 2423.56随机振动实验标准和要求。
是不是看着有点头晕，机哥给你一点拨就通了，其实你就想想你小时候被别人摇晃的时候，有哪些因素会导致你头晕，一个是摇晃的力度，一个是摇晃的速度（也就是频率，一分钟摇晃10次和一分钟摇晃100次的效果是不同的），如果使用非常大的力度，同时频率非常高，此时你极大可能被摇晃成脑震荡。
此时我们再反过来看看国标振动标准，随机振动涉及到的两个因素，纵坐标是功率谱密度（PSD），功率谱密度指随机信号的各个频率分量所包含的功率（或称能量）在频域上是怎样分布的，通常用 PSD 表示，单位有两种g²/Hz，（m/s²）²/Hz，可以理解为每频率单位中所含振动能量的大小，其值越大，相对应的频率段振幅值会变大。这里简单理解就是振动的强度大小。
横坐标就是振动的频率，频率的选择一般与实践使用的范围有关，例如：海运试验条件频率较低，一般从1~100Hz，而且低频的PSD值较大，随机振动的感觉像乘海轮，振幅大，频率低。铁路运输试验条件，频率是5~150Hz，也是低频的PSD值大。高频随机振动一般是高频至2000HZ,高频振动一般应用于飞机运输或其他有高频场合的地方。
可以看到随机振动就是在强度大的时候，振动的频率低，当频率高的时候，振动的强度变小，这个也是符合车载的实际使用情况，这个对于设计要求就需要选择材料要求和焊接质量要求蛮高。一般的手机由于体积和质量因素固定在支架上还行，如果是平板电脑，没有办法固定在车上，这个振动条件下，里面的元器件早都散架了。
3、EMC要求天壤之别
