这个柴油车的气缸形成很长,说白了就是洞很深,普通的缸套长度不够,这里是专门用了进口挖掘机的缸套,也是单独订的,又耽误了两天。
继续镗缸,镶嵌好缸套,师傅说这缸套太硬了,刀头吃不消,做一个缸就要磨一次刀。
最后研磨缸壁,达到最精确的尺寸和表面粗糙度。
接下来,我们印证另一个问题,这两道环是旧的活塞环,现在气缸是标准尺寸了,我们把旧环塞进去,发现第一道环的开口间隙还算合理,但是第二道环的开口间隙有将近80丝,这么大的开口间隙,一样会造成曲轴箱窜气非常厉害,导致后油封漏油。
这个柴油车的气缸形成很长,说白了就是洞很深,普通的缸套长度不够,这里是专门用了进口挖掘机的缸套,也是单独订的,又耽误了两天。
继续镗缸,镶嵌好缸套,师傅说这缸套太硬了,刀头吃不消,做一个缸就要磨一次刀。
最后研磨缸壁,达到最精确的尺寸和表面粗糙度。
接下来,我们印证另一个问题,这两道环是旧的活塞环,现在气缸是标准尺寸了,我们把旧环塞进去,发现第一道环的开口间隙还算合理,但是第二道环的开口间隙有将近80丝,这么大的开口间隙,一样会造成曲轴箱窜气非常厉害,导致后油封漏油。
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