【卡车之家 原创】货车进城难，有多难？有的地方24小时都寸步难行！对于蓝牌货车来说，虽然在城市部分区域仍有限制，但总体限行路段不多、留给卡友们配送的时间也足够。而黄牌车就比较难了，除了办理入城证之外，白天就别想着进城了，基本都集中在凌晨，配送时间短、限行区域多，有的城市甚至一刀切，全天大面积禁行货车。
近日，公安部举发布公安交管12项便利措施，其中针对货车进城困难、办理入城证手续手续繁琐等问题，有了明确要求：每天允许通行时间原则上不少于6小时，进一步简化申请入城手续。
清理城市24小时禁行政策 开放货车通行
发布会指出，便利货车在城市道路通行，积极推动清理全城24小时禁止货车通行的政策，除城市核心区等特殊区域个别道路外，其他道路为货车（危险货物运输车、工程运输车除外）通行预留时间窗口，每天允许通行时间原则上不少于6小时。
货车确需在禁限行时段路段通行的，进一步简化申请手续，在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点通过“交管12123”APP或本地交管APP、公众服务号等渠道申请电子通行码。
那么大家关心的实施时间是多久呢？发布会提到，公安交管12项便利措施自2021年6月1日起实施，其中4项试点措施将自6月1日起在部分地方先行先试，今年下半年再选择部分地方扩大试点，明年全面推行。
我们从发布会当中可以得知，首先是对于个别城市24小时禁行政策，相关部门是坚决抵制并要求清理取消，原则上需预留不少于6小时让货车通行。也就是说货车进城限制会有一定放宽，或许会更加有利于黄牌车通行。
蓝牌限行少 黄牌凌晨才可进城
