开卡车补胎店有什么建议,开个小型补胎店需要什么手续

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-05 05:10:14

文 | 大神修卡车

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小陈跟着他师傅学习维修卡车三年多了,师傅也是老板,有一家自己的维修店,生意还算不错,小陈本身就还比较喜欢修车,加上他肯吃苦,脚踏实地,平时悟性也不错,也算心灵手巧,最近他干活经常心不在焉,师傅发现不对头,就问:小陈呀,是不是遇到什么难处了,小陈终于说出了憋在他心里好久的话:

我不想在你这干了,我想自己开店可以吗?

师傅心想你都说出这话来了,那肯定是经过深思熟虑的,说别的也不管用了,那好吧,祝你好运!

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小陈认为自己开店不是一时冲动,是经过一番认真思考过的,包括选择维修店的地址,当地的市场环境,卡车的保有量,前期投入以及对手的情况也都有一些了解。

他了解自己的优点和缺点,学习别人的长处,心想自己可以收费比别人低一些,服务态度比别人更好一些...总之在没*时候想法千万条,就这样风风火火的开始了....

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小陈在同学、亲戚那里借了十几万元加上自己的全部财产,维修店就这么干起来了,一开始房租、水电、设备等等投入就让他很是吃不消,毕竟刚开业也没几个顾客来,真的干起来了和平时预想的完全不一样。

不是说你服务好,价格低就肯定有人来,就这样在不断的烧钱,坚持了三个月后,生意还是没有好转,已经没钱烧了,等于给房东打了三月工,国庆节前夕关门大吉了。

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留一堆烂账、一地鸡毛和几点思考:

为什么还没正式开始就关门了?

为什么现在干维修的不挣钱了?

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一、房租疯狂涨价,各种开店维护成本不堪重负

对于很多自己没有店,租别人的店来开维修店的人来说,疯涨的房租是个很大的压力,另外还要有其它设备,地段好的房租更贵,不好的地段又没有生意,还有水电、吃饭...就是成本呀。

二、同行间的低价竞争,隔壁老王永远比你低,*都是损人不利己的事

车主们都是货比三家也是很正常的,有些老板 为了维系客户,保证有生意可做,开始拉底服务价格,这种行为严重扰乱了市场,还出现了饿死同行,累死自己的情况 ,*都是损人不利己的事,还是团结一致吧。

三、 整车门店更加注重售后服务,分流了维修店的客流。

随着商用车零售领域变的艰难,更多的卡车的经销门店,也开始重视售后。现在的厂家以及商家,售后服务意识和售后服务水平一直在加强。他们开始注重产品销售出去之后的售后服务,有些经销商,将售后作为营销手段,有些经销商将服务作为重要的收入的来源。

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四、赊账的很多,赖皮还真是不少

想对欠账的人说:你知道吗?

你可能是善意的赊账,但却会把别人逼到困境中去。

你的赊账会让大家日子都不好过,每个月的店面租金、人员费用、各项管理费用等这些都是支出呀,赊账导致没有资金周转,没钱进货生意维持不下去。

被赊账之后有条件的可以问亲戚、朋友或者银行贷款继续维持,可能赚的那点钱还利息都不够;没条件的要么天天去讨债,要么资金链断裂面临*。

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