摩托车是怎么换挡的?
我是骑士分享。
一般情况下,标题越短内容越有用。所以假如你正准备入坑摩托车或者刚拿驾照,以下内容就会对你有一定的帮助作用,如果是老司机直接评论区分享经验即可。
为什么会写这篇文章呢?因为多位小伙伴后台有留言,所以与其一一回复,还不如来一篇“扫盲帖”,为更多用户答疑解惑。
1.变速形式
要想搞清楚摩托车的基本换挡逻辑,就必须先从它的变速形式聊起,如果你连最基本的工作关系都捋不清,那么就无法实现理想的换挡效果和炉火纯青的操作手法。
目前,摩托车的变速形式主要分为:CVT自动离合无级变速,自动离合有级变速,手动离合有级变速,DCT变速。
其中CVT变速最简单,单靠油门大小就能实现车辆的换挡无需额外操作;手动离合有级变速最为复杂,也最不好掌控;而另外两类各有特点,DCT属于高端车型专享和大多数车友无关;自动离合有级变速难度不大,但有技巧。
2.离合器的作用