随着国六排放全国实施时间越来越近，各大卡车品牌都在逐步推出国六车型。别看国六说的热火朝天，市场上能买到的国六车型反而不多，笔者这次为大家盘点一下各品牌已经发布的500马力以上6x4国六柴油牵引车。
首先是解放J6P领航版，国六版依旧搭载锡柴奥威CA6DM3发动机，最大560马力，相比国五提升了10马力，最大扭矩2600Nm。CA6DM3发动机采用EGR DPF SCR主流技术路线，高压共轨系统是解放自主研发的产品。全球首发的激光焊接钢活塞可以实现220bar以上高爆压、高效率，能节油3%以上。发动机经过轻量化设计和精密铸造，马力增加，自重却比国五发动机减少70公斤以上。
发动机换油周期还是10万公里超长换油，但有了智能保养系统及长效节能机油技术有实现15万公里换油周期的潜力。匹配解放CA12TAX260M手动变速箱。
底盘左右双油箱配置，容量800 300升，足够卡友们长途运输。值得一提的是油箱侧面各有3个雷达探头监测左右盲区，极大提升卡友们行车安全性。
