副油箱和紧凑型后处理系统
底盘两边和JH6一样没有空间放电瓶，欧曼也是选择后置结构。
欧曼EST后置电瓶
重汽HOWO T7H，最大540马力重汽国六牵引车首次公开是在2019商会年会，展车搭载重汽MC13.50-60发动机，最大只有500马力。最近笔者查阅公告发现，T7H已经能选配MC13.54-61发动机，实际功率544马力，对外还是宣传540马力。曼技术的MC13发动机大家都很熟悉，就不多做介绍。
国六T7H底盘布局紧凑，排气管大约占了底盘一半空间，两个电瓶叠起来放，尿素罐只能放到驾驶室后面。依靠这样紧凑的布局，实现了双油箱配置，容量1100升。
底盘其他配置变化不大，还是国五那一套动力链，HW25716XSTCL手动16挡变速箱，曼技术MCY13Q轻量化驱动桥等配置。
