这辆别克gl8是在转弯过程中不小心被划出了一道“深沟”，得益于原厂车漆的坚固，只是车门的钣金凹了下去，油漆并没有受到破损。
这是修复前的样子，凹坑面积不大，但是非常的尖锐。在我们行业内有一句话叫做宁修一大片，不修一条线，说的就是这种凹陷。因为面积越大，凹陷最深处与平面的“坡度”就越平缓，面积越小“坡度”反而越陡。
并且这个凹陷还是在一辆mpv车型的中门上面，拆装异常困难。
施工前防护是重中之重。因为汽车凹陷修复的反射灯是靠磁铁固定的，来做凹陷修复的车辆不仅要把钣金的凹陷给复原，还要防止把油漆划出多余的划痕，那就不是修车而是“毁容”了。
