把发动机上普通火花塞换成更高级的铂金或铱金火花塞，是否能提高动力并同时降低油耗？相信很多朋友有这方面的疑惑，毕竟很多火花塞的广告上就是这么说的。实际上这仅仅是营销策略罢了，高端火花塞只是在寿命上更有优势而已。
记得某品牌高端火花塞宣称能提高7-10匹马力并降低2%-4%的油耗，而实际上这可能实现么？如果提升马力、降低油耗能如此轻而易举的实现，那么主机厂为啥不直接原厂配备铱金火花塞呢？如今汽车的排放、油耗规则那么严格，直接原车使用铱金火花塞不是更好么？这显然是成本最低廉的方式，要知道品牌铱金火花塞4支也仅200元左右。
这不比投入大量经费研发发动机的燃油经济性划算多了？不要总说车企为了降低成本而不用，用了也完全可以转到消费者身上，谁家买车会在于那2百、3百的？本质就是更高端的火花塞其实并不能提高发动机的动力以及燃油经济性，高端火花塞的优势在于拥有更强的使用寿命。道理与机油是一样的，无论多好的机油都不能提高发动机动力。
换更高的机油、更大流量的进气、更高端的火花塞，这些通通不行。因为这些方式并不能改变发动机运行时的循环状态，比如升级更大流量的进气？想让发动机输出更高的功率得增加每循环进入燃烧室的空气量，这不是增大进气管流量就能解决的。同理火花塞只是用来完成点火工作的，它并不会改变发动机的运行循环。就如同我们点烟，用打火机与火柴，均不会改变烟的本质。
