对于电动车车主而言,
每一次骑行,
都离不开刹车的辅助,
等红灯,避车辆行人、转弯等都要依靠刹车来减速!
别以为只是轻轻一捏的小动作,其实也有着不小的学问哦!
刹车的目的,是利用车轮与地面的摩擦力,让车子减速甚至停下来。
电动车的刹车手柄用左手控制的是后面的车轮,用右手控制的是前面的车轮。
日常骑行中,一般以后轮刹车为主,因为行驶的过程中,后轮制动所表现出来的是牵引力,制动时能使电动车的作用力相对更加平衡。
如果是右刹,当速度较快的时候,紧急制动的话,整辆车的作用力都会集中在前轮,这有点类似于突然撞到障碍物而停止的感觉。
当然,无论是左刹还是右刹,在速度较快的时候都不能一下子急刹。否则后轮突然刹死会导致车轮打滑或摔车,而前轮也是同理,如果在下坡时突然刹死还有可能造成空翻。
所以,骑行在路上,当制动距离较长的时候,先轻捏左边刹车减速,接近目标时再加大力度,逐渐收紧刹车。如果制动距离较短,并且速度较快,减速后可以左右刹车一起捏,一般左边捏到三分之二,右边捏到三分之一即可。
雨天刹车尤其要注意,下雨天由于地面湿滑,所以刹车距离相对晴天时要更长,要注意提前制动,下坡时一定要慢。