来源：临安新闻网
日前，在浙江省交通集团所辖杭徽高速藻溪南收费站入口，一辆红色大货车在快速通过入口车道后，高兴地竖起大拇指向工作人员赞叹道，“原来，这就是传说中的‘可移动式应急治超系统’呀，实在是太便捷了，称重车道发生故障时，再也不用排队等候啦....”
自2020年1月1日起，交通运输部要求所有货车在进入高速公路前必须进行称重检测，但是由于高速公路入口货车称重检测设备有限，再加上一旦遇到车流高峰期，高速公路经常会出现入口堵车现象。为解决上述情况，杭徽高速引入两套可移动式应急治超系统，并于日前正式在所辖关键站点投入试运行。
据悉，可移动式应急治超系统称重精度动态5级，设备总重240公斤，包括可移动称重设备和便携收费机。其中，可移动称重设备由动态称重设备（秤台）、激光车辆分离器、上秤引坡和称重仪表组成。秤台和激光车辆分离器负责车辆基础数据采集；称重仪表负责处理采集数据，并输出车辆总重、轴数等数据至收费系统中。一旦车道原有的动态秤台出现故障，或者遇上车流高峰时，便可快速启用该套可移动式应急治超系统。
该系统设备不仅具有可移动、防水、防冻、防破坏性等特点，而且安装简单，一般情况下20分钟就能完成组装并投入使用。此外，收费站入口治超设备的尺寸一般为3.2m*3.4m，当货车宽度超过4m时，车辆很难称重。可移动式应急治超系统则能根据车辆的宽度移动陈重板，解决特种车、超宽车、超长车、多轴车的称重。
值得一提的是，可移动称重设备和便携收费机双搭档，可有效形成1 1发卡模式（即一个车道两套发卡模式），在切实提升入口车道通行效率50%的的基础上，实现了对高速入口违法超限超载货车有效管控，有效净化高速公路主线通行环境。
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