广汽蔚来合创成立于2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股。广汽新能源和蔚来的联手也是首个传统车企和造车新势力的强强联合，在新能源领域携手同行。
广汽蔚来首款车型——广汽蔚来007已于4月10日正式上市，共推出3款配置车型(包括BASE版、PLUS版、TOP版)，售价区间为26.26-30.30万元。从战略合作签约仪式到首款量产车开启预售，广汽蔚来只用了2年的时间，堪称神速。红点新能源小编也拿到了试驾车，看看这台车究竟更广汽还是更蔚来？
外观内饰既不像广汽也不像蔚来
用蔚来汽车总裁秦力洪先生的话说：“合创模式就是双方的父母给嫁妆，儿女结婚以后独立成家，家里的事他们自己说了算，不是我们说了算”。这其中，除了首笔资金外，广汽的““嫁妆”是后期整车的研发和生产，而蔚来的“嫁妆”则是智能网联技术和电池能源支撑体系。
合创品牌绝不是单纯的现有资源集合合创拥有成熟的技术背景以及强大的创新能力。作为合创品牌的首款纯电SUV车型，广汽蔚来007集广汽新能源和蔚来汽车各家所长，因此广汽新能源和蔚来汽车其中肯定得有一个是当“妈”的，至于是谁，从外观和内饰的设计上就能看出一些端倪。
广汽蔚来007外观设计有着自己独特的风格，采用“平衡美学”设计理念，以数字“7”作为核心设计元素，前脸的LED日间行车灯与车尾灯均采用7字造型，加上封闭式格栅设计，整体看上去与蔚来ES6有些相似，但仔细看却又不太一样。
而来到车身侧面，就能知道究竟谁是“亲妈”了。广汽蔚来007的车身侧面与广汽新能源Aion LX采用了几乎一样的整体造型设计，无论是俯冲的车身姿态还侧窗的设计手法均极为相似。轮毂则采用20英寸的铝合金轮毂，与之匹配的是主打舒适静音来自米其林品牌的PRIMACY 4轮胎。
