根据数据显示，由于爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占比例高达70%，而所有引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。
这并非耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测系统的车型，也应加强对车辆轮胎的重视，避免人员和车辆发生严重损伤。
通过避免轮胎压力异常引发的爆胎等事故，胎压监测系统能够延长轮胎的使用寿命，并确保车辆平稳的燃油经济性，减少悬挂系统的进一步磨损。
据资料显示，如果保持中国乘用车的胎压始终正常，每年将可节约高达101万吨的燃油，相当于76亿元的费用。
当轮胎压力低于标准值的20%时，汽车轮胎爆胎的几率将增加三倍以上。
当轮胎胎压超过标准值的20%时，爆胎的风险将增加一倍以上。此外，无论是胎压过低还是过高，都会导致轮胎异常磨损，加速轮胎寿命的缩短，并可能导致爆胎等危险情况的发生。
只有保持适当的轮胎胎压，才能最大限度地确保行车安全。当轮胎胎压过低时，轮胎胎面与地面的接触面积增大，从而导致摩擦力和阻力的增加，进而增加油耗。间接式胎压监测系统利用车辆装备的ABS或ESC轮速传感器感应脉冲，计算轮胎圈数以监测轮胎气压。
当轮胎气压不一致时，轮胎半径也会有所不同，系统通过计算得到的轮胎圈数来判断是否存在胎压过低的问题。然而，如果四个轮胎的气压相同，间接式系统将无法监测到异常情况。
