长安cs55 plus启动刹车踩不到动,长安cs55plus刹车踩不动无法启动

前格栅中间的长安CS55 PLUS很醒目，采用了“黑底V字”标识，与两侧LED大灯相连接。尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。前脸的多边形大灯由12颗高亮度远近光芯片 5颗光导式日间行车灯芯片组成，有效提升行车安全。尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。车灯与进气格栅一体化，内部带有LED光源，远/近大灯都是卤素灯源。车尾部分,贯穿式LED尾灯组是一大亮点。在汽车的前脸设计方面，汽车也在尽力做大的提升自己的辨识度，而长安CS55 PLUS也是采用了家族化的设计风格来对这种家族式的进气格栅进行一个修饰。前保险杠底部的银色护板，配合黑底的下唇，让前脸更有层次感。外观：长安CS55 PLUS外观设计采用“御岳生命动感“理念设计，高光瀑布前脸造型、198 颗高性能LED 22颗立柱式厚壁LED组合大灯。外部配置方面，长安CS55 PLUS的高配车型均采用LED头灯、LED尾灯、全景天窗、外后视镜折叠/加热等配置。尾部造型方面，新车最大的亮点当属贯穿式尾灯，其采用198 颗高性能LED 22颗立柱式厚壁LED的组合，成为天际霓虹中最亮的星。而在外观方面，长安CS55 PLUS采用了全新的设计风格，“回型”前格栅尺寸较大，看上去十分张扬个性。在汽车尾部，最亮眼的依旧是贯穿式的尾灯，不仅仅是在夜间，在视觉上，长安CS55 PLUS能起到拉宽车身的作用。而车尾最大亮点在于尾灯组，造型平直且细长，与后扰流板和后包围形成了很好的呼应。车侧腰线简单平滑，勾勒出较强的立体感。前格栅设计灵感源于城市天际霓虹灯，"12颗高亮度远近光芯片 5颗光导式昼间行车灯芯片"，以无边界设计方式。车尾采用横向天际霓虹贯穿式尾灯设计，内饰灯组采用198 颗高性能LED 22颗立柱式厚壁LED组合，点亮后，呈现出年轻化和舒适化的极致品位。长安CS55 PLUS的尾部造型也经过精心设计，配合198 颗高性能LED 22颗立柱式厚壁LED组合，让整车不仅更具科技感，更在夜晚的行车变得更加的有趣。在内部设计上，长安CS55 PLUS采用5座布局。而长安CS55 PLUS车内的表现同样没有令人失望，宽裕的空间、出色的NVH性能、舒适的驾乘感受、越级的智能安全配置以及贴心的舒适配置等。而空间方面，长安CS55 PLUS也表现出色。长安CS55 PLUS提供了舒适的驾乘空间，并且配备了大尺寸全景天窗以及电子手刹、自动驻车等实用配置，让驾乘变得更加舒适便捷。此外，新车的座舱内部，还配备了大尺寸的中控台，大屏多媒体系统，空调出风口，电子手刹等功能。另外，全车多达31处的储物空间，让整车空间有了更大的灵活性。在内饰空间方面，长安CS55 PLUS也表现出大空间的特质。而长安CS55 PLUS后备箱常规容积达到475升，而且地台比较平整，装载大件行李没有问题，而座椅放倒后，容积更是达到了475升，对于年轻家庭用户来说。在舒适驾享方面，打破紧张僵化的车内空间层次，用科技赋予生活变化。此外，作为一辆SUV，空间方面，长安CS55 PLUS表现出色。而空间方面，长安CS55 PLUS也表现出色。在储物空间方面，长安CS55 PLUS在数量以及容积方面表现不错，前后门板储物槽均能够容纳475升的大瓶装饮料瓶，并且还拥有超过30处储物格，储物空间相当实用。在后排空间表现中，前排头部空间为1拳，后排腿部空间达到1拳有余，而且中间地台突破性的做了全平设计。而从车内空间表现来看，长安CS55 PLUS虽然只是紧凑型SUV的定位，但在实际表现中却并不显得局促。在前排的头部空间有大约1拳的距离，来到后排，腿部的话，有2拳的空间，表现还是不错的。长安CS55 PLUS全平的后排地板、座椅支撑舒适度极强，后排中间位置的乘坐也非常方便，同时，得益于长安的深厚造诣。而且在乘坐空间方面，长安CS55 PLUS也表现出了超越同级的水平，特别是后排的表现，宽敞舒适，足以满足多人出行的多种需求。行李厢容积达到475升，后排座椅放倒后可扩展至475升。在操控层面，长安CS55 PLUS的动力组合采用技术领先的第三代爱信6AT；在底盘方面，采用增强式麦佛逊式独立悬架，搭配双通道顶部支撑，有效提升了过弯响应速度。与之匹配的传动系统为爱信6挡手自一体变速箱，并配备了IACC集成式自适应巡航系统和SEA开门自动预警功能，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。在制动距离上，该车从100km/h到静止的距离仅为35.6米，快速响应，驾驭随心。其搭载的自主研发的1.5T全铝合金发动机，匹配第三代爱信6AT，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平顺换挡。其中，终身免费基础保养全国统一政策，让您省钱又省心。此外，爱信6挡手自一体变速箱也在长安的多款车型上有所使用，并且经过了不断的优化调校，以后的动力表现也不会让人失望。在变速器方面，长安CS55 PLUS配备第三代爱信6挡手自一体变速箱，换挡响应快速、控制功能丰富。而这一切都源于它灵活平顺的操控体验，可以说，从一个温柔的老司机摇摇身变成了运动小钢炮。长安CS55 PLUS还搭载了爱信6挡手自一体变速箱和6AT手自一体变。另外，在转向的调教上，长安CS55 PLUS也是很有质感的，虽然是一台家用SUV，但是整体的驾驶感受也是偏向轻盈。其总挡间比大，低速挡动力输出平顺自如；优异的NVH性能及360°可录制高清全景影像功能，实现了车内、车外的全方位情境的情况干扰。而底盘调校是长安一直的强项，这台长安CS55 PLUS同样也不例外，其悬架采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，这样的悬架组合在同级当中很常见，不过调教上还是下了一些功夫的。在经历过127.1km城市道路、77公里高速公路后，最终的测试结果，表显的行驶里程已经超过了70公里，结果比实际的里程还要多。在传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。而长安CS55 PLUS搭载的第三代爱信6挡手自一体变速箱，通过优化扭矩损失及速比宽度，实现高达95%的传递效率，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平坡换挡。