伊兰特一直是韩系A级车的门面担当，其在全球市场上的地位与卡罗拉、轩逸，雷凌类似。并且同样是以结实、耐用、省油而博得消费者认可，在过去30年间，伊兰特在全球市场上斩获1400万台销量，在国内创造近500万销量，堪称A级车中的一代传奇。
然而在“卷”到不行的中国车市，仅靠省油与耐用的产品优势，并不足以支撑A级合资轿车在中国市场上与自主品牌竞争了，毕竟以秦PLUS为首的国产A级混动车型比它们价格更低，更省油，配置上也是有很大的优势。
在自主品牌的倒逼下，现代也终于是有所醒悟，伊兰特这款车也是与时俱进，全新车型在多方面均有了大升级。
全新伊兰特目前的价格是9.98万元-13.38万元，在起售价方面与大热的“998”车型持平，不过在终端市场上，全新伊兰特可是拥有着比“998”更大的优惠。
出行局了解到，目前全新伊兰特在终端市场有2.2万元左右的现金优惠，也就是说全新伊兰特的起售价直接来到了7.78万元，而顶配车型只需要11.18万元，即便是我们现在不看车辆配置，这个价格对于一台合资A级轿车来说，也是一个非常实惠的价格。
而在配置方面，全新伊兰特可真的就是卷起来了，伊兰特次顶配车型便配备了前排座椅加热，而顶配车型更是配备了前后排座椅加热，11万的价格买一台带有前后排座椅加热的车型，如果是在两年前，这是一件想都不敢想的事情。
