与2022款乘龙H7一样,新款乘龙H5同样也没有设计空调实体按键,需通过液晶大屏进行操作,而原本布置空调的位置变为了一个储物格。液晶大屏底部固定显示空调系统,温度、吹风角度、挡风玻璃除雾、自动挡位、内外循环可直接操作,无需进入多级菜单调节,使用上不会太麻烦。
此外,为了照顾到大家在使用上的便利性,空调AUTO功能以及挡风玻璃除雾的实体按键得到保留。
相对较平的地板设计和高顶双卧驾驶室布局,让乘龙H5在驾乘空间上有着很亮眼的表现,对于一台6.8米中卡来说,这样的体验非常不错。
与2022款乘龙H7一样,新款乘龙H5同样也没有设计空调实体按键,需通过液晶大屏进行操作,而原本布置空调的位置变为了一个储物格。液晶大屏底部固定显示空调系统,温度、吹风角度、挡风玻璃除雾、自动挡位、内外循环可直接操作,无需进入多级菜单调节,使用上不会太麻烦。
此外,为了照顾到大家在使用上的便利性,空调AUTO功能以及挡风玻璃除雾的实体按键得到保留。
相对较平的地板设计和高顶双卧驾驶室布局,让乘龙H5在驾乘空间上有着很亮眼的表现,对于一台6.8米中卡来说,这样的体验非常不错。
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