几年前，多数人接触到的第一款车型基本上都是手动挡居多，因此，养成空挡滑行习惯的车主也不在少数，而换了自动挡车之后，这种习惯依旧被保留了下来，只要是临近停车或者接近红绿灯路口时，就会习惯性的将挡位从D挡拨换至N挡，那么问题来了，自动挡车N挡滑行究竟伤不伤车？
从老司机的口中或者网上的一些经验分享可以看到，多数人还是不赞成空挡滑行的，理由很简单，变速箱在空挡时处于空转状态，而从动部分则处于高速运转状态，长此以往，巨大的转速差会导致内部摩擦片过度磨损，且润滑不到位的情况下，变速箱寿命会显著缩短，总而言之一句话，自动挡车空挡滑行是绝对不允许的。
而实际生活中，我们很少会看到有车主因为长时间的空挡滑行而让变速箱报废，不少习惯于空挡滑行的车主，爱车本身在长年累月的行驶中，并没有因为这个习惯而出现异常，用实际行动打了理论派的脸。
就拿得不到润滑这套理论来说，自动变速箱在N挡处于怠速的状态下，机油泵依旧处于工作状态，润滑效果会伴随着N挡时液力变矩器的工作，因此，即便是处于空挡状态，传动部件依旧能够得到有效的润滑，而且，空挡状态下，变速箱并没有发挥传动性，负载状态相较于D挡，其实相对轻了不少，因此，对于润滑散热的需求，也没有D挡时那么大。
