实拍车配备四幅式方向盘，环绕中间的亮银色饰条很显档次感。车辆在方向盘左下侧面板设计有EBP节油开关，可更好的帮助卡友节油驾驶，降低运营成本。
纵观整车内饰，其设计风格延续了瑞沃ES3的家族式设计，整体看起来简约大方，驾驶室内宽2060mm，即便是车内坐3个人，也是不显拥挤。另外副驾驶前方的储物格尺寸不小，放置手套、雨伞等物品绰绰有余，并且打开后盖板还可阻挡物品滑落，实用性不错。
中控功能区除了用亮银色饰板装饰外，还用了仿碳纤维设计，有点低调奢华的意思。配置方面有多功能大屏、空调、电动车窗、中控锁等，车辆可选装倒车影像。货厢举升采用电控，并且按键尺寸很大，即便是带着手套，也可轻松操纵。
实拍车可核载3人，主驾驶位配备减震座椅，乘坐更舒适。中间座椅不坐时还可折叠成储物格，除了换挡杆后方的储物格外，在主驾驶位头顶的遮阳板区域还提供有储物格。卧铺搭配着超过2米宽的驾驶室，可使卡友舒舒服服的伸开腿，躺下休息一会。
总结：瑞沃ES3三轴自卸车有着耐看而又霸气的外观设计，并且长6米8的货厢会让其收获更多卡友的关注，其能够做到自卸与载货车兼顾。玉柴4.7升 法士特10挡的动力链对于瑞沃ES3定位于中短途建材运输来说，动力是完全足够使用的，并且其内饰设计功底也是不俗。
对于这款实拍车来说，它很适合干小工程的个体运输户，尤其是位于城郊及乡镇的用户，原因就在于它是三轴6米8侧翻自卸车，并且还是符合下道、城市道路限高限宽政策的三轴车型。这款瑞沃ES3三轴自卸车既可以做载货车也可以做自卸车，可谓是一车多用型选手。据厂家资料显示，瑞沃ES3这款三轴侧翻6米8自卸车售价22.07万元起。(文/王超鹏 图/福田瑞沃)
