双离合变速箱相当于把原来手动挡的123456挡位，把它打散掉了，变成了135、246的组合，然后采用两套机构，一个变速箱在工作的时候，另外一个就空转在那边，时刻准备着，可以在动力刚切断，时间很短的情况下切换。
接力赛看过没有，第一棒传了，第二棒又走了，第三棒又接上了，就像这种感觉。
如果我接力赛就是没有看过呢？我平时不爱体育运动呢？
我这么跟你说，就和人走路一样的，你左脚踩下去，右脚是不是要抬起来，右脚抬起来，左脚是不是要踩下去，就是不间断的。
你走路也不会感觉自己一跳一跳的吧，是不是，如果真这样的话要去医院了。
开起来的感觉呢，就是换挡更加迅速的AT变速箱。
不过由于换挡迅速嘛，个别调校水平不太理想的这个车型，就容易有顿挫感，坐着人可能会觉得不太舒服。
所以买之前最好你去试一下，打算买的话，也更推荐湿式双离合，增加了用来散热的这个油液，不容易过热，质量稳定性也稍微好一点。
CVT第4种，CVT变速箱。
CVT结构其实有点像我们上学时候用的那个修正带，写错字涂上去的那玩意儿，里面是有两个轮子的，涂的时候修正带连着两个轮子一起动。
换成变速箱结构的话呢，就是里面的钢带和锥轮在转动，一头一个。
