大家好,我是小曾;刚刚一位朋友私信小曾;他说:他的名爵ZS1.5L,去到4s店建议加0-40极护全合成机油,4s建议他半年保养一次;他问小曾可不可以一年保养一次。
当然可以,全合成机油建议一年或者1万公里保养一次。4S店让你半年或者5000公里保养,就是个套路。只要是正规厂家生产的全合成机油,正常行驶都是可以1万公里一年保养一次的。这时大家就不要被4S店忽悠了。大家在保养时一定要看一下机油桶,全合成机油在机油桶上会标注全合成机油,而机油桶上标注合成型机油,那就半合成机油,需要7个月或7500公里更换一次。
而有些朋友的车,一年可能只跑六七千公里,那应该怎么保养呢?如果里程数跑的较少,就要按照时间进行保养了,可以适当延长保养也是没有问题的,因为发动机在运转的时候机油在高温高热环境,发动机废气污染、水蒸气的侵入,在曲轴箱内的机油的机油更容易氧化甚至乳化。如果车辆是长时间放置不开的话,机油裂化的速度肯定是很慢的,如果是这样的情况,我们延迟几个月去保养也是一点问题也没有,打个比方,一年才跑了7000公里,我们完全可以一年两个月再去保养,对发动机也是没有损伤的。
那全合成机油有没有需要提前保养的情况呢?
有,比如你生活在一线城市,道路拥堵非常严重,汽车行驶环境不同,机油劣化程度也是不一样的,经常在北上广大都市,几小时堵车在二环,行驶只有几公里,里程短,但是发动机始终怠速运转。机油劣化就会早一些。经常国道通勤匀速行驶,里程多,但是发动机运转工况良好,机油劣化程度自然要小的多。可能生活在大城市的你,跑10公里,发动机需要运转1小时,而生活在四线城市的他,跑10公里只需要10分钟,那么在大城市行驶汽车的机油,裂化速度会更快。所以造成保养时间到,而里程却不到,有可能是堵在路上的时间太长所造成的,如果是这样,你即使更换全合成机油,也要提前保养,保养不要再等到1万公里了。
再比如你的车经常激励驾驶、暴力驾驶、爬山路、越野等高负荷运转时,这些行为会导致机油裂化速度加快,也是需要适当提前更换机油的。比如您把爱车当做货车使用,后备箱经常装载货物,满载甚至超载,这样会增加发动机的负荷,也会加快机油的裂化速度,也是需要提前更换的。
所以大家也不要迷信全合成机油必须10000万里或1年更换,一定要根据自己的用车环境来决定机油的更换周期。