线束接点需要进行特殊保护，如果线束接点保护不合理，会造成线束接点处刺破绝缘，形成短路故障。一般而言，汽车线束接点分布分为干区和湿区两大类。处在干区的接点通常使用专用的胶布进行防护，处在湿区的接点则需要使用热缩管、防水泥、阻尼胶等进行防护，以达到防水密封的效果。
接点的位置，不仅关系到线束的成本，也关系到线束的品质选择。不合理的设计会增加线束的成本，增加线束质量，也有可能造成装配困难等问题。
汽车线束接点一般选择在线束布置较为平稳的位置，不能选择震动环境、运动部位及扰度较大的位置。
汽车线束接点一般布置在各支线和干线的交汇点附近，这样能够有效地减少电线长度，节约成本。
QC/T 29106-2014汽车电线束技术条件中规定：接点之间、接点与分支点的距离不应小于20mm，实际设计时，应不小于50mm，这样才能有效地避免接点之间的接触。
