众所周知，机油可谓是发动机最不能缺少的润滑液体。 每一台发动机所加注机的量都有上下限，设置油量上下限的的原因主要是防止加入过多或过少的机油。如果机油过多会造成机油通过泄压阀或者其他通道进入气缸内燃烧，造成烧机油，从而会导致三元催化损坏或者堵塞。如果机油量过低，会造成发动机得不到良好的润滑，从而造成内部零件加速磨损，大大降低了发动机的使用寿命。
当机油量过低时，油底壳内的机油传感器会检测到异常数据并在仪表上提醒您加注机油。适量加入机油的发动机一般不会存在机油位过低的现象，除非渗机油。
今天这辆进口大众尚酷就出现渗机油的情况，说实话，小编见过渗机油的车子，像渗机油这么厉害的还是第一见到。
上图就是已经被顶起来准备维修的大众尚酷，用小编的话来说，大众尚酷就是加宽版的两门高尔夫，因为他们真的很像只不过尚酷显着稍宽稍扁一些。
从铭牌上可以看出，这辆车生产与2010年，搭载着自家EA888 CCZ型号2.0升发动机，最大可输出功率为155千瓦，可谓是动力小钢炮。
8年行驶9万多公里，对它来说属实不算多。但渗油这么严重就有点尴尬了。
