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早期的汽车自动变速箱确实存在很多问题，比如换挡逻辑不清，动力输出不够平顺，使得整车油耗增高等等，但是随着相关技术的不断改进与完善，这些问题基本上都得到了解决。现如今，不少消费者都倾向于购买驾驶起来更加简单方便的自动挡车型。但是需要注意的是，自动挡车型的日常使用也要注意一些细节，否则不仅伤车还有可能导致危险事故的发生。下面就来说一说，自动挡停车，怎样挂挡才合理？老司机特别强调：挂N挡熄火很伤车！
首先需要知道的是，自动挡车型由于不需要操作者进行升降挡的操作并且取消了离合器踏板，所以对于档位的设置和手动挡是不一样的，最基本的档位时“P、R、N、D”这几个，其中“P挡”就是停车驻车挡，在挂入这个档位之后，自动变速箱中就会有一个类似棘爪的结构勾住同样位于内部的动力输出轴上的卡齿，从而起到制动车辆的作用，在停车场、道路边等这些位置长时间停车时就要用到这个档位，不同于手动挡车型的挂空挡拉手刹停车，要是自动挡车型采用挂N挡熄火的方式，会对变速箱造成损伤。
而在坡道上停车时，除了要挂入“P挡”之外，同时还得拉起手刹进行辅助制动，这样就能减轻变速箱锁止机构的负担，并且要注意操作上的顺序，应当踩住刹车踏板并保持住，之后挂入“N挡”拉起手刹，之后再松开刹车踏板将挡位挂进“P挡”，这样就能防止车辆随着坡道下滑对变速箱造成冲击。还有一点需要指出的是，在道路中短暂驻车时，比如在路口停车等待信号灯这种情况，不要挂“P挡”，因为此时万一我方车辆受到后方车辆的撞击而位移，同样会对变速箱中的机械结构造成冲击导致其受损，所以应该采用挂“N挡”加拉起手刹的方式来短时间驻车。
以上就是老司机所指出的，自动挡车型在停车时所应该采用的正确挡位操作了，方法用对不仅能避免伤车，还能让日常用车变得更加安全，大家看完之后记住了吗？
