卡车打黄油的正确方法

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-12-29 07:32:43

● 润滑脂的正确使用与误区

轮毂保养应采用“空毂”润滑

卡车前,后轮毂的轴承方法通常有两种,“满毂润滑”与“空毂润滑”。两种方法不同之处在于,分别在轴承填满润滑之外,前者在轮毂轴承内腔加满润滑脂,后者仅浅涂一层润滑脂防锈。

“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法,多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程,相反会导致散热不良,阻力增大。温度升高后加速润滑脂变质,受热膨胀后还会挤压油封,导致损坏,流淌至刹车片上,造成制动失灵甚至失火。

“空毂润滑”在轮毂中只涂薄薄一层润滑脂防锈,防止了上述危害,节约了大量润滑脂,平均每个轮毂的用量只有150-250克,而满毂需要1000克左右。滚动阻力也有差别,空毂法能够让轮胎惯性转动更多的圈数,六轴半挂牵引车12个轴间润滑处计算,节约燃油的效果非常明显。

● 选用适合自己车辆的润滑脂

锂基润滑脂满足大多数车辆的使用条件,选用通用型锂基润滑脂能够得到满意效果,更换周期能够达到90天,20000公里左右。

我国地理条件复杂,因此山区环境需要频繁制动的车辆,应选择更高级别的极压锂基润滑脂,保证高温下的润滑性能,避免高温造成的严重事故与隐患。

● 润滑脂应急使用与润滑脂的储存

很多车辆的发动机皮带张紧轮缺乏保养发生异响,在行驶途中出现故障,内部的轴承很难取出。这时可以将张紧轮总成整体拆下,用柴油浸泡,晾干;将润滑脂用较大容器加热,将张紧轮放入其中,煮“轴承”,润滑油完全浸入后,安装可以应急。

车辆在喷漆时,小范围内很难用贴纸盖住,用润滑脂轻涂,是非常好的保护办法。冬季底盘各类部件受雨雪天气,阀体,电器插头容易受污染,会结冰冻结,用保鲜膜包裹扎紧后,外部涂上薄薄一层润滑脂,冰冻情况可以彻底解决。

盛装,使用润滑脂后,注意容器的清洁保护。表面受污染的润滑脂要刮去,不可混用,挖取脂后,要将表面刮平存放。

总结

润滑脂的分类与使用,简单介绍到这里。在目前国内市场上,可以买到目前以上大多数的车用润滑脂。据笔者了解,国外的多数卡车设计,正在向全车“免维护”的目标发展。在环保与经济性上,国产卡车正在逐步改进,后桥免维护技术的也开始普及,全车润滑点经过优化也大幅减少。

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