座椅加热的出现让我有点意外,相信这对于北方的用户来说非常实用,不过这个功能只有顶配车型才有。
车厢内与皮肤接触到的部分基本都采用皮质或软质材料覆盖,内饰的用料很足。
卡罗拉双擎E 使用了和特斯拉同款的松下电池,在后排座椅下方有个通风口,可以帮助电池降温。
乘坐空间方面,180cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低,头部还有四指空间。
座椅加热的出现让我有点意外,相信这对于北方的用户来说非常实用,不过这个功能只有顶配车型才有。
车厢内与皮肤接触到的部分基本都采用皮质或软质材料覆盖,内饰的用料很足。
卡罗拉双擎E 使用了和特斯拉同款的松下电池,在后排座椅下方有个通风口,可以帮助电池降温。
乘坐空间方面,180cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低,头部还有四指空间。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.