保持前排座椅不变，同一体验者坐到后排，头部还有两指空间，腿部空间为两拳。
后备箱空间方面，卡罗拉双擎E 由于增加了电池组，空间比双擎有一定减小。
和外观一样，卡罗拉双擎E 的内饰和双擎相比也只是在一些小细节方面的改动，内饰风格设计很简洁，还是偏家用为主。
编辑总结：卡罗拉双擎E 作为双擎的进化版，官方宣称其充满电后的百公里油耗仅为1.3L，电量不足时，对应油耗为4.3L，油耗表现非常令人满意。根据厂家介绍，卡罗拉双擎E 将于2019年3月上市，到那时想要购买新能源车的消费者又多了一个好选择，毕竟丰田的号召力还是很强的。关于卡罗拉双擎E 的更多信息，请关注我们后续的报道。
内饰用料很足
