罗拉车机头太轻怎么调,罗拉车参数怎么调

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-07 06:30:59

环锭细纱机加工某些化学纤维时容易出现后罗拉扭振现象,对成纱质量危害较大。以R14.8tex纱为例,发生扭振时,条干CV值由11.51%增大为12.29%,条干CV由1.8%上升为2.4%,常发性纱疵增加。条干测试指标呈现自车头到车尾逐渐恶化的特点。

在车尾轻摸后罗拉会感到有打顿或高频麻手感,严重时车尾粗纱条目测间歇抖动,轻微时触摸罗拉二三分钟才顿挫一次。罗拉扭振具有隐蔽性,在高温高湿季节时有时无,时轻时重。经分析后罗拉扭振主要是由粗纱须条作用在后罗拉的加速力矩造成。由于粗纱须条在中钳口的运动速度较高,未充分解捻的粗纱会将快转扭矩传递给后罗拉。快转力矩自车尾逐步叠加向车头集中,迫使后罗拉加速,而后罗拉受制于传动系统不能加速,快转力矩大到一定程度,会造成后罗拉瞬时反弹卸除快转扭矩,这种周而复始的扭转运动就形成了扭振。

加工某些化学纤维时,由于纤维的摩擦抱合力大,使后区牵伸力大幅增加,通过粗纱传递的快转力矩增强,使罗拉扭振几率大大增加。另外,如果罗拉段连接丝扣出现滑丝现象,在粗纱条牵伸作用力下,使罗拉速度间歇变化也会形成扭振。我们经过大量的试验摸索,总结出以下几条消除后罗拉扭振的技术措施,以供借鉴。

罗拉车机头太轻怎么调,罗拉车参数怎么调(1)

1、降低粗纱捻度。粗纱捻度大,纤维抱合力强,后区牵伸力大,传递给后罗拉的加速力矩增大,易诱发扭振,该方法对消除轻微的罗拉扭振比较有效。

2、采用直径较小、硬度较低的后胶辊。纺R14.2tex纱,后胶辊采用直径28mm、硬度为邵尔A73度~75度的876型胶辊时,出现严重扭振;改用直径26mm、硬度相同的975型胶辊时,仍有明显扭振;改用直径26mm、硬度为邵尔A63度~65度的965型胶辊后,扭振消除。原因是小直径、低硬度的后胶辊降低了后钳口握持力的峰值,稳定了牵伸力,从而消除了扭振。

3、减小后区牵伸倍数。纺R14.2tex纱,后区牵伸1.15倍时,有严重扭振。将后区牵伸降为1.07倍,扭振消除。原因是牵伸力在达到临界牵伸倍数之前,随后区牵伸倍数的提高而增大,减小后区牵伸倍数,缓和了牵伸力,削弱了快转力矩,从而消除了后罗拉扭振。

4、加大后区罗拉隔距。纺JC/R14.7tex纱,罗拉隔距17mm×43mm时有扭振,将隔距放大为17mm×53mm后,扭振消除。根据牵伸原理,隔距越小,后钳口控制作用越强,牵伸力越大,通过粗纱传递给后罗拉的快转力矩增强,易引起后罗拉扭振。因此,加大后区罗拉隔距有助于缓和牵伸力,削弱须条对罗拉的快转扭矩,达到消除后罗拉扭振的目的。

5、针对罗拉连接段滑丝产生的扭振,把罗拉各段松开,剔除不良罗拉即可消除。

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