言归正传，虽说我对车灯的要求也非常高，可无奈囊中羞涩，最终买了台低配车型，原厂两近两远全卤素灯泡，在黑夜中全开那亮度…… 感觉还没我那一千多块的手电强……
原厂卤素灯效果
其实，每辆车在出厂时都经过了严格的灯光测试，年检时大灯光强标准大于15000cd即可，而这个光强足以满足大多数车主应付黑夜的需求了。但是，货比货该扔！要是你对面来个远光是氙气或LED裸灯的车，那就只有乖乖靠边停车的份了。
对从小就渴望光芒的我来说哪能受得了这个？改！必须改！
换高瓦数的卤素灯泡
有用吗？
▼
大概在买车一年后，我换了个高瓦数的卤素灯泡。没记错的话，这款车原厂近光是H7接口55瓦欧司朗灯泡，后来我换了个80瓦的欧司朗灯泡，亮度确实提高了不少。但是，仅仅过了三个月近光灯就憋了一只，估计可能是高瓦数卤素灯的热量高导致灯丝过早“阵亡”。
同时我也看到其他车友改装高瓦数灯泡后发生烧保险丝、烤化反光碗、烧焦灯座等负面案例，之后决定放弃高瓦数卤素灯，转而托人从日本买了一对号称“最好卤素”的PIAA灯泡。
