再者，可以看一看低压油路、高压油路上的油管以及接头处有没有明显的泄露或者破损、窝折。
最后可以看看燃滤的更换时间，看看上次换燃滤的日子距现在有多久，大概跑了多少里程了。燃滤的更换周期应该参看用户手册上不同工况对应的燃滤更换周期，如果油品不太好一定要关注燃滤更换周期，强烈建议比推荐周期短。
对于燃油系统的排查，还是要啰嗦一下，卡友们一定要去服务站进行排查，并且最好了解一下进行了哪些排查。
动力不足油耗高，换的比较多的就是油泵和喷油器，卡友们可以了解一下服务站在排查时是否进行了油泵出油量、喷油器回油量等参数的测量。
如果要换油泵连油泵出油量都没有测量，要换喷油器连喷油器回油量都没有测量（在服务诊断工具里面进行相关的诊断测试也可），那只能说很大可能是服务站在忽悠卡友们把零件一个个换碰碰运气了。
