最后就是稍微加点预算，买它大哥福克斯ST，更暴力也实用，原厂状态比六代GTI和十代思域都要运动很多。因为后两者都兼顾着一定的家用属性，而福克斯ST则更纯粹一些。
优酷网友：喜乐安康
老鼠哥想问一下2010年的雪铁龙C5 2.3和2014年的观致3哪个用起来更好，哪个以后卖车的时候亏的更少？
问兄弟们一个问题，你们见过观致的4S店么？
观致是奇瑞和一个以色列集团合资的，各50%的股份，但是奇瑞不管经营。要说观致最大的特点，估计就是销量惨淡了。比如大众帕萨特，之前一年卖10万台没压力，但是貌似截至去年，观致的销量才超过10万台。
大概在三年前，我们做过观致的节目，当时对观致的评价很高，媲美超跑的贬值率，而且整车的质感以及驾驶感受都不错，性价比非常高，但是新车销量不好，二手车的车源也非常少。
观致3的发动机硬件来自奇瑞，由奥地利一家名为AVL的公司负责具体的解决方案。最后分为1.6L和1.6T两种，都是前置前驱。1.6L的车型匹配的是6MT或6速双离合变速箱，最大马力126匹，峰值扭矩155牛·米，百公里加速12秒左右。
而1.6T的车型只匹配了6速双离合变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩210牛·米，百公里加速9.7秒左右。
目前部分观致3存在变速箱抖动和高速巡航方向盘抖动的问题，总体来说发动机故障率并不高。观致最大的问题应该就是维修保养比较困难，奇瑞的4S店几乎没有观致的配件，而且它的配件和奇瑞的现有车型并不通用，这点比较麻烦。
