用车小贴士：防炫目后视镜。
原来大众的防炫目后视镜做的这么傻瓜！昨天刷到一个防炫目后视镜的视频，特斯拉的镜片防炫目功能做的很聪明，它和别的厂家不一样，传统的汽车厂家要实现这个防炫目功能一般都要用到光线感应器。
但是你有没有发现特斯拉没有这种光线感应器，它是依据日出日落的时间来设置防炫目的。一个简单的减配让博主说的这么清新脱俗，这种日出日落的设置方式，不知道有没有考虑到车主进隧道或者地库停车时候的使用场景？在光线昏暗的地方停车，可以点击触摸屏左下控制>后视镜。不过厂家为了不让车主因为这么聪明的设计，晚上看不清后方情况，关闭后视镜自动调暗，还是贴心的设计了界面关闭功能。
每当在地库停车便观察车辆周边的环，都可以先用大屏幕设置一次，停车更加方便和安心。不得不说，真的比固执的德国佬好太多了。同样是用车博主的我也应该反思，不应该天天揪着大众的异响漏雨，减配这些问题说事。应该都说车主爱听的多夸夸产品，还要感恩厂家做出这么完美的产品，让我只花了二十几万就能拥有。
说了这么多有点扯远了，聊聊我这台大众防炫目后视镜的工作原理。
首先不是单纯的光线传感器在黑天打开，白天关闭。在平时的夜间城市道路，为了保证夜间后视镜的成像亮度，是不会开启防眩目功能的。只有在暗光时后车直视，后视镜才会瞬间变暗调节亮度。而当后车的灯光不在后视镜的折射范围内，又会瞬间变回常用的状态。像视频中这样。
至于这两种后视镜哪个更聪明，你们说呢？
