几天前，新一代的现代ix25上市了，全系均配备1.5L发动机，指导价为10.58-13.68万元。
刚上市的新一代ix25是北京现代国产的第二代ix25，上一代车型靠着比较时尚的外观，较低的价格在国内取得了不错的市场表现。
此次上市的新一代ix25其外观相比海外车型做了一些细节的调整，以符合中国消费者的审美。前脸的风格跟新一代的胜达差不多，也算是继承了现代的家族风格。只是这个前脸并不算好看。
新一代ix25的侧面线条跟上一代车型有所继承，仍然是比较平直的风格，尾灯采用了贯穿式，效果不错。
内饰设计相比海外版本变化就比较大了，基本是推倒重来，国产版本的内饰设计更具时尚感，但海外版本的设计更耐看一些。
新一代ix25全系仅提供1.5L发动机，动力只能说将将够用，自动挡车型匹配的是CVT变速器。上一代车型则是主推1.6L发动机，自动挡是6AT。而且上一代ix25曾经也有动力更强的1.4T车型。
新一代ix25的1.5L CVT的动力系统，基本没有办法给你动力上的快感，但在节油性上有着不错的表现。
配置方面，新一代ix25有亮点，也有槽点。亮点是在顶配车型上配备了L2辅助驾驶系统，包括了车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车。要知道顶配车型仅13.68万元，考虑到后期会有的大幅优惠，这个配置可谓是良心。
但配置方面也有很多槽点。比如，即使是顶配车型，驾驶位座椅都还是手动调节，而且全系没有感应雨刷，全系没有后排空调出风口。电动尾门这些提升便利性的配置也全系缺失。应该来说，在舒适性配置上，现代ix25有很大不足，无法跟自主同级车型竞争。
当然，现代ix25后期肯定优惠会比较大，价格将成为*手锏之一，这些配置的不足，在价格面前或许都可以抹平。
